Игорь Деревянко
Биография
Игорь Валентинович Деревянко — майор милиции, старший инспектор по исполнению административного законодательства полка ДПС ГИБДД города Краснодара. Родился 26 ноября 1961 года в Уссурийске. Имеет два высших образования: в 1984 году окончил факультет механизации Кубанского Государственного аграрного университета, а в 1999 году — факультет юриспруденции Краснодарского юридического института МВД РФ. В органах внутренних дел служит с 1992 года: начинал водителем, потом был старшим техником, инструктором по вождению, преподавателем автоподготовки Краснодарского юридического института МВД РФ (сейчас — Краснодарский университет МВД РФ). В настоящее время служит в полку ДПС ГИБДД Краснодара.
В его обязанности входит оказание практической и методической помощи сотрудникам ДПС по вопросам применения административного законодательства об ответственности за нарушения правил, а также качественного оформления административных материалов. Следит за качеством составления административных материалов по ДТП, осуществляет рассмотрение жалоб и заявлений по ДТП, поступивших в полк ДПС. Контролирует качество рассмотрения заявлений и жалоб по дорожно-транспортным происшествиям, состояние законности при рассмотрении административных материалов по ст. 12.24 КоАП. Проводит опрос участников ДТП, при котором были получены легкие телесные повреждения, проводит сверку с медицинскими учреждениями.
Опыт вождения — 26 лет. Написал книгу "Организация обучения практического вождения легкового автомобиля", Краснодар, 2006. Имеет двоих детей: сын — курсант Краснодарского университета МВД РФ, дочь — старший лейтенант милиции.
Вопросы и ответы (конференция окончена)
Ссылка на вопрос
Ссылка на вопрос
работает круглосуточно.
Ссылка на вопрос
у меня к вам несколько вопросов
Каков перечень нарушенй, позволяющий арестовать машину на 30 дней?
Какое наказание грозит за перевозку лишнего пассажира в машине?
Кто может дать заключение о правильности маневра на дороге?
Если я не остановился по требованию полиции, что будет?
1. Нарушение правил перевозки людей, за исключением случаев,
предусмотренных частью 2 настоящей статьи, -влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере одного минимального размера оплаты труда.
2. Перевозка людей вне кабины автомобиля (за исключением случаев, разрешенных Правилами дорожного движения), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла или вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения – влечет наложение административного штрафа в размере от одного до трех минимальных размеров оплаты труда.
Ссылка на вопрос
но могу ли я сообщать в милицию о нарушениях правил дорожного движения?
Ссылка на вопрос
Думается, любой водитель в состоянии прикрепить номера на 500 метров и обезопасить себя, если считает штраф в размере 25 МРОТ достаточно серьезной причиной.
Ссылка на вопрос
Согласно ч.3 ст. 1.5 КоАП РФ, "Лицо, привлекаемое к административной отественности, не обязано доказывать свою невиновность".
Ссылка на вопрос
Такие камеры видеонаблюдения были установлены на перекрестках Ставропольская - Вишняковой, Ставропольская - Димитрова, Ставропольская - Старокубанская, Селезнева - Сормовская - Старокубанская, Северная - Октябрьская, Северная - Красная, Красная - Гаврилова. Однако в настоящее время они не работают по причине отсуствия финансирования. Кроме того, необходимо разработать несколько различных режимов работы светофорных объектов исходя из дорожной обстановки на УДС города (плотность потока по времени суток).
Ссылка на вопрос
Я регулярно езжу по трассе Кропоткин -Краснодар. Во время движения наблюдается то, что автомобили с номерами с одинаковыми цифрами и буквами, синие номера, иномарки( в основном) творят на дороге, что им вздумается. Доходит даже до двойного обгона. Создавая аварийные обстановки. Повторяю. автомобили с синими номерами и с ментовскими фуражками за задним стеклом. Ведется ли какая нибудь борьба с этими нарушителями? Второе. Часто приходиться видеть, как инспектора останавливают автомобили за превышение скорости. Из салона предъявляется удостоверение и инспектор отдав честь отпускает нарушителя, даже не проверяя документов. Это что какая-то привелегия для ментов??? Спасибо. Юрий.
Ссылка на вопрос
24 августа
Ссылка на вопрос
Ссылка на вопрос
Вопрос 1: Предпринимаются ли какие-либо действия в целях сокращения бумажной волокиты и выпрашивания кучи справок, протоколов, постановлений? Если действовать в рамках закона - собрать все документы просто невозможно, это в случае если виновник скрылся с квитанциями.
Вопрос 2: Что говорить инспектору, если он остановит и поинтересуется, почему у меня нет талона? А ведь я просто не успел его получить, а на руках у меня не осталось ни справки о ДТП, ни каких-либо других документов - всё отдал в страховую компанию, иначе они не выплатили бы деньги.
Вышеуказанные документы выдаются должностными лицами ГИБДД.
Ссылка на вопрос
Ссылка на вопрос
Хотелось бы в Вашем лице поблагодарить всех сотрудников СП ДПС ГИБДД г.Краснодара за столь нелегкое дело, как служба на дорогах нашего города, пожелать здоровья и успехов на службе!
Ссылка на вопрос
Ссылка на вопрос
У меня нет данных статистики о наиболее опасных перекрестках в городе. Надо быть осторожным на любом из них.
Благодарим интернет-портал ЮГА.ру за предоставленную возможность живого общения с участниками дорожного движения. Желаем всем краснодарцам безаварийного движения по дорогам любимого города!