Владимир Евланов

С 13 апреля по 20 апреля 2007
В режиме онлайн мэр кубанской столицы Владимир Евланов рассказал о реконструкции центра Краснодара и о программе "Краснодару – столичный облик", реализации национальных проектов на территории города, реформе ЖКХ, инновационных и инвестиционных программах, отвечал на вопросы интернет-пользователей

Деятельность мэра города

Владимир Евланов был избран главой муниципального образования г. Краснодар в сентябре 2005 года. За время работы в должности главы города инициировал ряд важных для кубанской столицы проектов. В частности, по его инициативе построена троллейбусная линия в микрорайон Школьный, реализуется муниципальная целевая программа "Дворы Краснодара", основанная на выполнении наказов горожан.

Кроме того, активными темпами идет озеленение кубанской столицы, пополняется парк трамвайно-троллейбусного предприятия, продолжается реформирование жилищно-коммунального комплекса, реализуются крупные инвестиционные программы.

В начале 2006 года в Краснодаре стартовал грандиозный проект по реконструкции исторического центра, призванный придать городу по-настоящему столичный облик.

Краткая биография

Владимир Лазаревич Евланов

Родился в 1948 году в городе Куйбышеве. Окончил авиационный техникум, Хабаровскую Высшую партийную школу, Кубанский государственный университет. Кандидат экономических наук. Защитил диссертацию на тему "Стратегия развития промышленности города в условиях рыночной экономики".
После службы в армии работал в городе Корсакове Сахалинской области в разных должностях, последние 10 лет в должности заместителя председателя горисполкома.
В 1984 возглавил жилищный производственно-эксплутационный трест Первомайского района г. Краснодара. В 1985 был назначен заместителем начальника УЖКХ, а в 1986 – начальником производственного управления жилищного хозяйства "Горжилхоз".
В 1994 стал главой Центрального административного округа г. Краснодара. Неоднократно избирался депутатом городского и районных советов города.
В 1996 году занял должность первого вице-мэра г. Краснодара. В 2001 году возглавил краевой комитет ЖКХ. С октября 2004 года исполнял обязанности главы муниципального образования город Краснодар. В сентябре 2005 года был избран главой кубанской столицы.

Награжден медалью "За выдающийся вклад в развитие Кубани" I степени и почетным званием "Заслуженный работник жилищно-коммунального хозяйства РФ", лауреат форума "Общественное признание". Награжден Орденом преподобного Сергия Радонежского II степени за плодотворную деятельность и укрепление православия в кубанской столице.
Женат. Воспитал сына.


Кроме приведенной ниже формы, вопросы В. Евланову можно также задавать по телефону "Радио 107" (861) 267-11-53.

Вопросы и ответы (конференция окончена)

Порядок вывода вопросов: прямой
zveryuga.ru
Ссылка на вопрос
когда будет в Краснодаре построен приют для животных?
Владимир Евланов
Надеюсь, что скоро. Уже подобран земельный участок для будущего питомника в районе ипподрома. Сейчас идет оформление документации.
zveryuga.ru
Ссылка на вопрос
будут ли в городе созданы площадки для выгула собак?
Владимир Евланов
В историческим центре города при строительстве домов не предусматривались площадки для выгула домашних животных. И сегодня такие площадки строить попросту негде.

На территории Карасунского округа определены места для выгула домашних питомцев - это пустыри на пересечении улиц Дежнева - Магистральной, Стасова и Уральской за территорией автостоянки, в районе РМЗ за железнодорожным полотном улицы Новороссийской - Волжской, поляна по Ставропольской у 107/3, на Невкипелова в районе новостроек, углу Сормовской и 30-й Иркутской дивизии, и многие другие. Всего по округу 13 таких площадок.

В Прикубанском округе определены места выгула вне территорий муниципальных жилых застроек - поле по нечетной стороне ул. Яна Полуяна, территория, расположенная за памятником "Героям - летчикам" по Тургенева, земельный участок между жилыми домами № 55 по Восточно-Кругликовской и общежитием по Черкасской,70 - всего по округу 15 площадок.

По правилам, площадки для выгула собак должны располагаться на расстоянии 40 метров от окон жилых домов и общественных зданий с оборудованием ограждений, скамеек, пешеходных дорожек, установки контейнера для мусора, урн. Должна быть организована ежедневная уборка площадок, вывоз мусора из контейнера, освобождение урн от бытового мусора, что также требует значительных финансовых затрат. К слову, для обустройства одной такой площадки необходимо около 200 тысяч рублей.
mare
Ссылка на вопрос
Владимир Лазаревич, очень интересно в чьем ведомстве находится такой важный и щекотливый вопрос как детские площадки. Не кажется ли вам разумным, что площадка (самое элементарное - грибок и песочница) должны быть в каждом дворе? Сейчас в Фестивальном районе детские площадки есть только в тех дворах, куда они были поставлены еще при царе Горохе. На моей памяти не построили ни одной новой площадки (исключая новые коммерческие дома). А дети рождают и растут...
Где им играть?
Мы ходим на чужую площадку, но тамошние мамашки не очень рады гостям, часто говорят, чтобы гуляли у себя.
Я могу их понять. Из-за таких проблем к горкам и качелям выстраиваются очереди, время катания строго ограничено... Мы что с измальства приучаем детей к бюррократии? Чтобы они привыкали, что чтоб получить желаемое, нужно выстоять очередь?
Что нужно сделать/куда обратиться/написать/позвонить, чтобы в нашем дворе установили детскую площадку?
Гость
Ссылка на вопрос
Уважаемый Владимир Лазаревич!А какая у Вас зарплата?
Марина
Ссылка на вопрос
Уважаемый Владимир Лазаревич, когда у нас будет наведен порядок с маршрутными такси? Их очень мало на маршруте, приходится долго ждать, а в итоге еле втискиваешься в переполненную стоящими пассажирами (что запрещено правилами) машину и едешь на одной ноге всю дорогу. Неужели нельзя увеличить количество маршрутных такси, чтобы они ходили каждые 5 минут, как это, допустим, в Ростове?
Гость
Ссылка на вопрос
Скажите, зачем переименовывать или, как некоторые говорят, возвращать название, Краснодар в Екатеринодар? Кто этого хочет? Казаки? Так пусть свои имена идут переименовывают в Махно, Попандопуло. А город оставят в покое!Подавляющее большинство ведь против! И если переименуют то этим же не закончится, потом ул. Красноармейскую переименуют, Красных партизан - скажут, такие улицы не приемлемы для Екатеринодара.
Владимир Евланов
На этот вопрос я отвечал.
Kaban
Ссылка на вопрос
Владимир Лазаревич, приезжайте к нам Славянск на рыбалку!
Согласны?
Владимир Евланов
Я бы с удовольствием, но нет свободного времени. За приглашение все равно - спасибо.
Павел Николаевич
Ссылка на вопрос
Владимир Лазаревич! В последне время очень много делается работы Вами и вашей командой по приведению города в надлежащий вид, соответствующий образу Южной столицы. Проводятся субботники по наведению порядка, благоустрииваются скверы, ремонтируются дома, дороги. Однако стыдно прохидить мино домо частного сектора, где не убраны прилегающие территории, стыдно и обидно смотреть на столбы, остановки, заборы, подьезды домов, которые расклеены различными объявлениями, рекламами и т.д. Пусть депутаты примут закон на уровне городской думы или свом решением или постановлением определите, что за наведения порядка на прилигающей к территории дома или здания ответственность несет собственник, введите соответствующие санкции, а лиц которые допускают расклеивание различных объявлени, реклам в неразрешенных местах привлекать к дисциплинарной ответственности вплоть до административного ареста и пусть вовремя ареста все объекты очистят от объявлений и реклам. Я думаю. что это будет эффективно.
Владимир Евланов
Уважаемый Павел Николаевич, Вы абсолютно правы. И вопрос здесь упирается в сознательность наших горожан. На наведение частоты, озеленение, приведение в порядок фасадов домов выделяются серьезные средства, работают озеленители, специалисты коммунальных служб. Почему не уважается их непростой труд? По городу установлены тысячи урн, но многие выбрасывают мусор на тротуары и в лесополосы, любители "настенной живописи" портят свежеокрашенные фасады.

Конечно, закон предусматривает штраф за захламление дворов и придомовых территорий, организацию несанкционированных свалок, но у каждой стены, в каждом дворе милиционера не поставишь! Решать проблему нужно иначе, через воспитание сознательности в наших горожанах. Правильно говорят - часто не там, где метут, а там, где не сорят.
Kaban
Ссылка на вопрос
Что Вы сделали для хип-хопа в свои годы?
Гость
Ссылка на вопрос
Добрый день.

Когда Краснодар избавится от бомжей? К автовокзалу Краснодар-1 невозможно подойти, кругом валяются пьяные вонючие тела. Милиция даже не обращает на них внимания, они попросту перешагивают через них. А ведь многие из бомжей являются переносчиками тяжелых болезней.
Гость
Ссылка на вопрос
Может вопрос и не совсем к Вам, но больше спросить неу кого: почему в направлении СОчи так мало ходит пригородного транспорта. Всего одна скоростная электричка и две пригородных. (те, которые идут дальше Горячего ключа). На праздники невозможно уехать. Летом -та же история. Ведь это финансово-выгодное направление. неужели у города нет средств на приобретение еще хотя бы одного скоростного электропоезда. мы уже привыкли к комфорту и на обычных электричках ехать очень долго , да еще и с пересадкой.
Владимир Евланов
Увеличение подвижного состава и регулирование расписания движения входит в компетенцию Краснодарского отделения ОАО "Российские железные дороги". По Вашему обращению работники администрации направили в адрес руководителя Краснодарского отделения письмо - с тем, чтобы исправить ситуацию.
Гость
Ссылка на вопрос
Когда в городе начнут строить новые и ремонтировать старые дороги?
Всем понятно, что ремонт дорог от аэропорта до Красной это очковтирательство перед приезжими высокопоставленными лицами страны. А если проехать на один квартал в сторону, то там местами даже асфальта на дорогах нет, одни ямы, колдобины, ...

А если увеличить количество и качество дорог, то и пробок будет меньше!
Владимир Евланов
Только в прошлом году был выполнен большой объем работ по ремонту дорог и тротуаров в нашем городе.

Отремонтировано - более 205 тысяч квадратных метров дорог, в том числе с асфальтобетонным покрытием - около 62 тысяч квадратных метров, с щебеночным покрытием - около 68 тысяч квадратных метров; произведен ямочный ремонт всех магистральных улиц города на площади около 106 тысяч квадратных метров. Отремонтировано - 0,8 тысяч квадратных метров внутриквартальных площадок и проездов; около 12 тысяч квадратных метров тротуаров, заменено более 5 тысяч метров бортовых камней.

По программе "Ремонт улично-дорожной сети" в прошлом году выполнены следующие работы: отремонтированы дороги магистральных улиц Краснодара с устройством шероховатого тонкослойного покрытия - 830,6 тысяч квадратных метров, произведена замена бортового камня - 2497мп, ремонт тротуаров - 1,5тысяч квадратных метров, ремонт дорог с щебеночным покрытием - более 103 тысяч квадратных метров, заделка трещин на дорогах - 18 с половиной тысяч погонных метров.
По программе "Дворы Краснодара" в 2006 году произведен ремонт дорог с асфальтобетонным покрытием - более 25 тысяч квадратных метров, с щебеночным покрытием - 25 с половиной тысяч квадратных метров, ремонт тротуаров - более 7 тысяч квадратных метров.

На 2007 год в рамках муниципальной программы "Дворы Краснодара" запланировано выполнение ремонтных дорожных работ по 220 объектам на общую сумму, превышающую 33 миллиона рублей. Выполнен капитальный ремонт уличной территории въездного маршрута от аэропорта по направлению Фадеева, Мачуги, Ставропольская, Переходная, Суворова, Захарова, Постовая. Произведена реконструкция улицы Трамвайной от улицы Мачуги до улицы Селезнева, улицы Кузнечной от улицы Красноармейской до улицы Володарского, транспортной развязки на пересечении улиц Красных Партизан - 2-я Линия.

В 1-м квартале текущего года начаты работы по капитальному ремонту дорожного покрытия с применением новых технологий по улице Солнечной от улицы Московской до улицы Ростовское шоссе и Проспекту Чекистов (нечетная сторона) с учетом замены дорожных бордюров.

Для устранения заторов начата реконструкция улицы Селезнева от улицы Ялтинской до улицы Старокубанской.
однажды пытавшийся уехать
Ссылка на вопрос
Скажите пожалуйста, как так получается в наших железнодорожных кассах на пригородные скоростные электропоезда: приходишь за два дня - говорят:"Билеты еще не продаем, приходите завтра". Приходишь "завтра", говорят: Все билеты -проданы! Как люди умудряются их покупать?
Владимир Евланов
Насколько я знаю, продажа билетов на скоростные пригородные электропоезда начинается за девять дней до отправления. Для принятия конкретных мер по Вашему обращению Вам нужно сообщить дату события и номер кассы, где Вам было отказано в приобретении билета.
дольщики "Стройинтеркомплекса"
Ссылка на вопрос
Добрый день.

Прошел ровно год с того момента как Вы обещали разобраться в ситуации сложившейся вокруг компании Стройинтеркомплекс.

Был товарищ Кесати, которого Вы всем нам представляли в качестве "спасителя". Сейчас он отбывает срок в местах не столь отдалённых. Он только помог усугубить наше дело.
Был митинг на ул.Красной, после чего власти края и города обещали разобраться с проблемой в короткие сроки.
Были многочисленные собрания.
Появилась компания "РАИнКо", но на последнем собрании они так и не согласились опубликовывать результаты аудита, который они проводят в компании "СИК".

Во всём складывается впечатление, что Вы и администрация края что-то скрываете от дольщиков и затягиваете процесс разрешения сложившейся ситуации.

Назовите месяц и год, когда мы увидим строителей на строящихся объектах компании "Стройинтеркомплекс".
Владимир Евланов
Вижу, вопросов о "Стройинтеркомплексе" - очень много. Постараюсь коротко, четко ответить сразу, чтобы не терять время на одну и ту же тематику.

В отношении строительной компании ООО "Стройинтеркомплекс" 6 декабря 2006 года введена процедура банкротства - наблюдение. Временным арбитражным управляющим назначен Николай Гончаров. Администрации муниципального образования город Краснодар и администрация Краснодарского края к качестве потенциального инвестора для завершения строительства объектов ООО "Стройинтеркомплекс" привлекли Русско-азиатскую инвестиционную компанию "Раинко". 9 февраля 2007 года администрацией муниципального образования город Краснодар и потенциальным инвестором "Раинко" подписан меморандум о дальнейшем сотрудничестве в области жилищного строительства. В рамках договоренности городская власть оказывает содействие арбитражному управляющему, представителю потенциального инвестора по сбору необходимых документов, обеспечение организационных мероприятий по сбору граждан, пострадавших от недобросовестности застройщика. Открыта общественная приемная на территории ООО "Стройинтеркомплекс" для ведения разъяснительной работы дольщикам по процедурам банкротства.

На судебном заседании 28 марта 2007 срок наблюдения продлен до 3 июля 2007 года. Установление максимального срока проведения процедуры наблюдения связано с большим количеством требований, направленных в адрес арбитражного судью, которая ведет дело о банкротстве ООО "Стройинтеркомплекс". В процессе рассмотрения требований, выясняется отсутствие у заявителей обоснованности требований, отсутствие подтверждения о внесении оплаты денежных средств и в результате требования возвращаются заявителю с назначением новой даты судебного заседания для рассмотрения требований.

До очередного судебного заседания, до 3 июля, арбитражным управляющим будет проведено собрание кредиторов, которое, согласно ст.72 Федерального закона "О несостоятельности (банкротстве)", принимает решение о введении следующей стадии банкротства - процедуры финансового оздоровления строительной компании, в рамках которой будет рассматриваться возможность завершения строительства.

Вопрос о выплате задолженности по заработной платы работникам ООО "Стройинтеркомплекс" рассматривается временным арбитражным управляющим в рамках процедуры банкротства строительной компании.

В администрации города регулярно проходят встречи специалистов, арбитражного управляющего, представителя компании потенциального инвестора с инициативной группой дольщиков, при участии краснодарских СМИ.
Кубанец
Ссылка на вопрос
Когда вернут исторически справедливое имя городу - Екатеринодару? Как вы относитесь к переименованию Краснодарского края в Кубанский край, либо повышения статуса края до республики, к примеру Республика Кубань!!!
Владимир Евланов
Идея о возвращении дореволюционного названия нашему городу давно витает в воздухе и, безусловно, имеет право на существование. Сказать "да" или "нет" переименованию горожане должны на референдуме. Кстати, переписывать историю города и, тем более, края - удовольствие дорогое, да и, на мой взгляд, пока несвоевременное. Город носит имя Краснодар почти век, в сентябре мы будем отмечать 70-летие образования Краснодарского края. Хотя, подчеркиваю, историческое название может и вернуться, если большинство краснодарцев и жителей края этого захотят.
ДЕШЕВЫЙ ИНТЕРНЕТ В КРАСНОДАР!
Ссылка на вопрос
Добрый день, Владимир Лазаревич!
Пользуетесь ли Вы сетью Интернет?
Если пользуетесь, то какое процентное соотношение времени пребывания в сети Вы тратите на работу, а какое на всё остальное (частная переписка, развлекательные сайты, ...)?
В администрации города пользуются ли сетью Интернет для ускорения и улучшения работы?

В городе Краснодаре есть монополист - это компания ЮТК.
ЮТК владеет большинством АТС и коммуникационных шахт города. Чтобы компании оператору подключить свое оборудование к телефонной станции, ЮТК выставляет астрономические счета и при этом всячески затягивает процесс их подключения. Результатом чего являются высокие цены на Интернет и сверхприбыль компании ЮТК.

К примеру, цена безлимитного доступа по высокоскоростной технологии в Москве составляет от 200 до 600 рублей, а в Краснодаре - от 1500 рублей и выше. И в этом виновата компания ЮТК.

Согласно статистике, Краснодар входит в пятерку городов по числу пользователей сети Интернет и нам очень нужен быстрый недорогой доступ!

Ждём решения по улучшению доступности сети Интернет в г. Краснодаре.
Владимир Евланов
ЮТК - компания частная, и на ее тарифную политику мы влиять не можем. Тарифы городского филиала ОАО "ЮТК" на предоставление доступа к Интернету по карточкам в прошлом году не повышались, а тарифы на предоставление доступа к сети Интернет по коммунальным линиям без регистрации были снижены с 1 марта прошлого года. Стоимость услуг составляла от 7,00 руб. до 18,00 рублей в час в зависимости от тарифного плана.
С 1 января этого года тарифы были повышены. Сейчас стоимость услуг Интернет составляет от 11.50 до 21.5 рублей за час в зависимости от тарифного плана.

Что касается "безлимитки", то ее введение зависит от тарифной политики вышестоящего провайдера. Сейчас предоставляется услуга "Unlim-Ночной", включающая неограниченный доступ к сети Интернет на скорости 128 Кбит/с в период с 01:00 до 08:00. Также действует дополнительная услуга "Unlim-MZ", включающая неограниченный доступ на ресурсы портала HASH(0x55bef4f55320) (музыкальный архив, файловый архив, видиоархив, доступ к игровым серверам, потоковое аудио, потоковое видео, доступ к FTP-серверу).
Ирина 28л
Ссылка на вопрос
Добрый день! сразу перейду к делу: я живу на Восточно-Кругликовской, 79 ( дом в поле) , меня очень беспокоит вопрос о детской площадке, а вернее то, как можно сохранить ее в том виде, в кот она нах-ся сейчас? Потому как рядом всё застраивается.....а места для гаражей никто не предусмотрел, а должны были, ведь сейчас каждый 2-ой житель дома имеет автотранспорт. Так вот, очень бы хотелось чтобы их не лепили на площадку, а отвели для этих целей положеное место! Хотелось бы знать на что нам вообще расчитывать, в плане участка земли рядом с домом.
Вопрос второй: мои родители живут на ул.Промышленной 21/7 участок земли постоянно подтапливаемый (дома стоят на болотах), дома в аварийном состоянии - все!! а что касается имеенно 21/7 - подвалы стоят в горячей воде, вонища, извините за выражение, летом- комарьё и никому ничего не надо! жители первого подъезда писали письмо на ваше имя, но ответа не последовало. Прошу вас обратить внимание на эту серъезную проблему!!! Спасибо.
Владимир Евланов
1. Добрый день, Ирина! Не беспокойтесь, детская площадка ни в коем случае не пострадает. Если кто-то из жильцов самовольно разместит рядом или на ней гараж, достаточно сообщить об этом в градостроительную инспекцию - улица Красная, 143/1. Проблема будет решена незамедлительно.

Кроме того, проектная территория перспективного жилого массива, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, предусматривает строительство многоярусных парковок, так что в перспективе проблем с местами для размещения автотранспорта не будет.

2. Дом, о котором идет речь, построен в 1987 году, он находится на техническом обслуживании рэпа № 24. Подтоплений дворовой территории не зафиксировано. Что касается затопления подвала, которое произошло в начале этого года, оно произошло из-за аварийного разрыва подходящего к дому трубопровода. После этого случая подтоплений больше не было, а в подвале дома проведена дезинфекция.

В этом году будет выполнен ремонт кровли, системы водоснабжения, будет приведен в порядок второй подъезд дома. Кроме того, из средств городского бюджета будут выполнены работы по обустройству канализационного колодца и перекладке канализационного трубопровода.
Студент КубГУ
Ссылка на вопрос
Добрый день, Владимир Лазаревич!
У меня вопрос относительно дорог в нашем городе, а именно:

Улица Димитрова, тот участок дороги который проходит от ул.Ставропольской до мед. вытрезвителя. Планируется ли ремонт и расширение этого участка дороги? Подъехать к КубГУ в часы пик просто невозможно, дорога узкая, состоящая из ям и ухабов, люди бросают свои машины прямо на проезжей части так как на обочину машину просто невозможно припарковать т.к. она представляет из глубокие ямы.
Владимир Евланов
В течение 2007 года на участке улицы Димитрова от улице Ставропольской до медицинского вытрезвителя будет выполнен ямочный ремонт. Расширение данного участка дороги в этом году не планируется.
Гость
Ссылка на вопрос
Уважаемый Владимир Лазаревич!
В столице Кубани до сих пор нет даже мемориальной доски памяти жертв голодомора 30-х годов и расказачивания. А ведь сколько тогда кубанцев было уничтожено! Сердце сжимается, когда осознаешь число безвинно загубленных человеческих жизней. Посодействуйте, пожалуйста, увековечиванию памяти наших земляков. Это наш священный долг. Как мы сейчас относимся к памяти наших предков, так запомнят и нас. Надеюсь, что просьба эта не останется без внимания. Потому как, кому, если не нашей власти по силам решить этот вопрос?
Заранее благодарен за ответ!
Владимир Евланов
Увековечивание памяти наших земляков - особая забота администрации города и городской Думы Краснодара. В одном из первых российских городов мы открыли памятник "Единения и согласия" екатеринодарцам - жертвам гражданской войны.

Восстановлены обелиск в честь 200-летия Кубанского казачьего войска, Войсковой казачий собор в честь князя Александра Невского, памятник Екатерине Великой. В администрацию города обращаются жители и общественные организации с просьбой определить места, где покоятся останки жертв голодомора и необоснованных репрессий 30-х годов. Известно, что одним из таких мест является территория Всесвятского кладбища. Считаю, что на одном из участков кладбища возможно установление памятного камня или памятника жертвам тех трагических событий.
пелотка
Ссылка на вопрос
Владимер Лазаревич,
не считаете ли вы нужным поменять названия улицам Красноармейская, Ленина и т.д. - как это сделала Москва еще в самом начале 90-х - и посмотрите на что она сейчас похожа (на европейский город!!) Пора бы и нам задуматься над этим!

Второе - не считаете ли вы что борьба с тонировкой которую затеяли ГИБДД в отдельно взятом нашем СОЛНЕЧНОМ регионе, где далеко не каждый может себе позволить машину с кондиционером - это просто издевательство над гражданами? Никакие отмазки типа борбы с терроризмом здесь не проходят. Также тонировка практически никак не влияет на аварийную ситуацию на дороге - Вы сами сидели миллион раз в тонированой машине и знаете что вид из тонированного окна и из обычного совершенно не отличается!

Третий вопрос - не считаете ли вы что надо делать что-то с дорогами? Ладно с постройкой лишних десятков килеметров трасс - это малоразрешимая проблема даже для Москвы, но ведь можно просто ремонтировать вовремя и качественно дороги? Почему после года езды на машинах все диски квадратные? Например, на Московской или на Уральской на скорости 30-40км\ч можно влететь в такую яму, что рвется резина и дальнейшее движение невозможно?
К вам, конечно, никаких претензий, но все автолбители уже не первый год просят разобраться и навести порядок в Кубаньдорблагоустройстве, а этого почему-то не происходит.

Четвертое - я хочу сообщить вам что наш город находится на самом последнем месте по цене доступа в интернет по России (самый дорогой доступ). Я считаю, что все это из-за монополии ЮТК в городе и монополии КИС на 75 и 74 АТС. Предлагаю разобраться с этим вопросом, дав возможность для рыночной конкуренции и возможности уменьшения цен на интернет доступ.

Пятое - не считаете ли вы что только платный въезд в аэропорт - это противозаконно? Во всем мире всегда если есть платный въезд\проезд и бесплатный вариант. Нам бы тоже это не помешало.
Владимир Евланов
1. К нам периодически поступают предложения о переименовании городских улиц. Они рассматриваются топонимической комиссией, при необходимости дополнительно обсуждаются в средствах массовой информации. Многие горожане против каких-либо переименований, так как для них это связано с историей Краснодара.

Поэтому при решении о переименовании будет учитываться мнение большинства жителей кубанской столицы.

2. Для начала хотелось бы отметить, что наш СОЛНЕЧНЫЙ регион ничем особенным в правовом отношении не отличается от других регионов Российской Федерации. Законы и ответственность в области дорожного движения едины на всей территории нашего государства. Откройте "Правила дорожного движения". Обратите внимание, что установка дополнительных предметов или нанесение покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя, отнесены к неисправностям автомобилей, при которых запрещается эксплуатация.

Опять же, существует ГОСТ, который разрешает использование тонированных стекол, допускается применение жалюзи и шторок на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида. Как водитель со стажем, знаю, что светопропускание стекол должно быть не менее 75% - для ветровых, и 70% - для передних боковых стекол, светопропускание других - не нормируется.

Ответственность за нарушения в этой области установлена административным Кодексом. Думаю, автору вопроса стоит помнить народную присказку о том, что нарушителями правил дорожного движения не рождаются ими, к сожалению, умирают.


3. Да, состояние дорог в нашем городе пока оставляет желать лучшего. Но проблему эту решаем, пусть не так быстро, как хотелось бы. Я уже отвечал и приводил конкретные цифры. Но, чтобы было понятно, скажу - только в прошлом году было приведено в порядок несколько десятков городских трасс. Для сравнения - объем отремонтированных дорог за 2006 год превысил объем сделанного за прошедшие 10 лет.

Что касается приведенных примеров по улицам Уральской и Московской, то неудобства там временные. В настоящее время на этих улицах идут ремонтные работы. После окончания ремонта дорожное покрытие Московской и Уральской будет восстановлено.

5. Въезд на территорию аэропорта в Краснодаре бесплатный. На въезде выдается талон, на котором фиксируется время и если в течение 15 минут транспорт покидает территорию, оплаты никто с вас не возьмет. Если же автомобиль находится на привокзальной площади дольше, берется плата за стоянку. Оплата за такую услугу производится в любом аэропорту России, Европы, мира.