Александр Домбровский

С 13 декабря по 19 декабря 2006

В режиме онлайн первый вице-мэр Александр Домбровский ответил на вопросы интернет-пользователей о реконструкции центральной части Краснодара, проекте бюджета города-2007, реализации нацпроектов на территории кубанской столицы, проблемах строительства и городского транспорта

Сфера деятельности

Александр Николаевич курирует работу департамента финансов, департамента экономического развития, инвестиций и внешних связей, департамента промышленности и транспорта, управления по финансовому рынку и ценным бумагам, управления торговли и бытового обслуживания, а также комитета по ценам и тарифной политике.

Краткая биография

Александр Николаевич Домбровский

Родился 20 сентября 1964 года в городе Свердловске. В 1965 году семья переехала в Краснодарский край. Детство прошло в хуторе Добровольном Приморско-Ахтарского района. В 1982 году окончил школу № 1 в городе Тимашевске. С 1983 по 1985 годы — служба в рядах Вооруженных Сил СССР.

В 1989 году окончил с отличием автомобильно-дорожный факультет Краснодарского политехнического института. Квалификация инженер-строитель.

С 1989 по 1992 годы учился в аспирантуре Киевского автомобильно-дорожного института. В 1993 году защитил диссертацию на соискание ученой степени – кандидата технических наук. В 1998 году присвоено ученое звание доцент. В 1996 году окончил с отличием Кубанский Государственный технологический университет по специальности "Финансы и кредит".

С 1992 по 1997 годы работал в Кубанском государственном технологическом университете ассистентом, заведующим кафедрой. Работал в Кубанском залоговом (ипотечном) банке. С 1995 по 1997 год — помощник депутата Законодательного Собрания Краснодарского края. С 1997 по 2001 год работал в Законодательном Собрании Краснодарского края заведующим отделом контроля, бюджета и налогов; заместителем начальника управления социально-экономических исследований и экспертиз.

С 2001 года — работа в администрации муниципального образования город Краснодар в должностях: начальника финансово-казначейского управления; заместителя главы администрации города Краснодара, начальника финансово-казначейского управления; заместителя главы муниципального образования город Краснодар по экономике, финансам, промышленности и торговле, директора департамента финансов; первого заместителя главы муниципального образования город Краснодар, директора департамента финансов.

Женат, двое сыновей.
Жена Елена Николаевна, заведует кафедрой бухгалтерского учета, анализа и аудита Института экономики, права и гуманитарных специальностей; доцент Кубанского государственного технологического университета.
Сын Евгений — студент 2 курса Финансовой академии при Правительстве Российской Федерации. Сын Дмитрий — учащийся гимназии № 23.

Вопросы и ответы (конференция окончена)

Порядок вывода вопросов: обратный
Гостья
Ссылка на вопрос
Уважаемый Александр Николаевич!
Многострадальная улица Конечная в пос. 2-я площадка разбита так, что ни пройти, ни проехать. Ремонт дороги планировался еще Николаем Призом. Но нет человека - нет проблемы... Только не для нас - жителей этой улицы. Помогите, пожалуйста!
Александр Домбровский
Конечно, сделать предстоит много. Хочется все и сразу, но всему свое время. Легко планировать, но чтобы сделать по уму и надолго, необходимо продумать комплекс мер. Работы по улучшению состояния улично-дорожной сети города проводятся, будут проводиться и в следующие годы, и улица Конечная исключением не станет.
Ольга
Ссылка на вопрос
Меня очень огорчает ситуация с остановочными пунктами. Многими новыми красивыми, удобными навесами пользоваться нельзя, так как по ходу движения транспорта перед остановками установлены рекламные щиты, которые закрывают весь обзор подходящего транспорта. В результате весь народ, особенно старики, которые плохо видят, вынужден стоять у дороги вне навеса.
Александр Домбровский
Это очень плохо. Мы будем внимательнее относиться к таким фактам и не продлевать разрешения на рекламные щиты, закрывающие обзор подходящего транспорта. Жаловаться на конкретные случаи можно в "Городское бюро наружной рекламы и информации" по телефонам 267-29-90, 267-11-06.
Анна
Ссылка на вопрос
Уважаемый Александр Николаевич!
На пресс-конференции с Александром Александровичем Ремезковым я задавала вопрос о том, что в центре Краснодара в переулке Майорском сотрудники реконструированного здания установили металлические парковщики с замками, и машины в данном переулке могут ставить только сотрудники этого офисного здания, несмотря на то, что парковщики установлены и на парковке прилегающей к детскому саду № 23. Не может же весь переулок после его реконструкяии пренадлежать тем, кто его реконструировал.
Александр Александрович мне ответил, что по каждому случаю нужно разбираться отдельно. Учитывая, что Вы отвечаете на вопросы по реконструкции центра Краснодара, не могли бы вы разъяснить ситуацию по данному конкретному случаю. Проблема в том, что воспользоваться парковкой не могут как родители привозяжие детей в детский сад так и жители прилегающих домов. Если реконструкция центра Краснодара не учитывает интересов жителей, то нужна ли она вообще?
Заранее спасибо за ответ.
Александр Домбровский
Уже выдано соответствующее предписание, и в течение недели запорные устройства на автостоянке по переулку Майорскому будут демонтированы.
Гость
Ссылка на вопрос
Уважаемый Александр Николаевич, в Краснодаре огромное количество проулков улиц в частном секторе с грунтовым покрытием. Говорить, во что они превращаются после дождей или таенья снега - излишне. Когда этой проблемы у города не будет?
Александр Домбровский
В этом году в городе стартовал первый муниципальный проект "Дворы Краснодара". В основу программы легли наказы избирателей, обращения горожан. На благоустройство уличных территорий, включая пригород, выделено более десяти миллионов рублей. Уже выполнены работы на 82 объектах из 96. Уточню, речь идет о ремонте тротуаров и проезжей части дорог.
Гость
Ссылка на вопрос
Еще сравнительно недавно город пиарил планы по обустройству Карасунских озер. Сейчас об этом уже ничего не говорят. Александр Николаевич, планы так и остались планами?
Александр Домбровский
Действительно, несколько последних лет идут работы по реконструкции Карасунских озер. Средства выделяются из бюджетов города и края, освоено уже более 60 миллионов рублей. Работы продолжаются, это дело не одного дня и даже не одного года.
Гость
Ссылка на вопрос
Александ Николаевич, по Вашему мнению - удастся ли провести реконструкцию центральной части Краснодара в полном объеме. Ведь часть компаний-застройщиков, изначально названных в числе участников проекта, уже заявили о своем выходе, сославшись на те или иные причины?
Александр Домбровский
Конечно, удастся. Реконструкция — дело не одного дня, через три-четыре года вместо нынешнего Краснодара не вырастет город-сад. Все должны понимать, что результат будет виден через десятилетия. Это сложно, но, как говорится, дорогу осилит идущий.
Действительно, значительную часть затрат по реконструкции возьмут на себя инвесторы и не всем это оказалось по карману. Но таких - единицы. Большая часть инвесторов, а их более сорока, конструктивно и по-деловому приступили к исполнению возложенных на них обязательств.
Александр Александрович
Ссылка на вопрос
Здравствуйте уважаемый Александр Николаевич!
Являюсь дольщиком ДСК. Дом литер "Карякина". Регулярно вносил деньги за квартиру, несмотря не неоднократные переносы сроков сдачи. К настоящему времени внес 70% стоимости. Оставшиеся средства вносить не решаюсь, т.к. строительство не ведется уже второй месяц. В ПТО ДСК каждый раз отвечают, что чего-то ждут...
Кроме того ДСК (за ТРИ года стройки) так и не получило на литер "Карякина" РАЗРЕШЕНИЕ НА СТРОИТЕЛЬСТВО. А без разрешения по Закону привлечение средств запрещено.
Мне известно, что в ДСК проводились и проводятся проверки администрации края, однако их результаты остаются пока тайной.
Прошу Вас дать оценку этой ситуации. Какие меры намерена принять администрация края. Спасибо.
Александр Домбровский
Ситуация, сложившаяся вокруг строительной фирмы "ДСК", неоднозначна. Фирма в сложном финансовом положении. Не выполняются требования эксплуатирующих служб города по техническим условиям подключения строящихся домов к системам жизнеобеспечения. Не ведутся строительные работы на объектах. Не выплачивается заработная плата работникам компании.
Территориальная налоговая служба была вынуждена подать иск в краевой арбитражный суд о признании фирмы банкротом. 30 ноября иск оставлен судом без рассмотрения. Руководство фирмы сумело доказать суду, что может решить проблемы налоговой задолженности и продолжить финансово-хозяйственную деятельность.
Городская власть держит на контроле сложившуюся ситуацию. Администрации города и края вырабатывают меры по завершению строительства жилых домов для краснодарцев.
Иван Александрович
Ссылка на вопрос
Здравствуйте уважаемый Александр Николаевич!
Ситуация с компанией ДСК очень нехорошая, все в неведении.
Мы дольщики уже более 5 лет оплатили 100% стоимости квартиры. А дом на ул. Карякина вообще перестали строить. Как нам быть? Помогите разобраться.
Спасибо.
Александр Домбровский
На вопрос, касающийся фирмы ДСК, я уже ответил. Смотрите выше.
Гость
Ссылка на вопрос
Александр Николаевич, проезд в городском электротранспорте,в частности трамваях, и особенно в дождь больше напоминает лотерею, хотя и дешевую - всего шеть рублей. В два дождливых утра из трех, я так и не смог добраться трамваем на работу, а ведь это, беря во внимание пробки, так удобно. Планирует ли город изменить ситуацию? Два ново-приобретенных администрацией трамвая в расчет брать не стоит, их всего два.
Доброжелатель трамвайно-тролейбусных депо.
Александр Домбровский
Причиной сбоя регулярного движения трамваев, кроме нехватки и износа подвижного состава, могли стать дорожно-транспортные происшествия, погодные условия или пробки на улицах города.
В этом году приобретено не два, а четыре новых трамвая и шесть троллейбусов. До конца года парк трамвайно-троллейбусного управления пополнится еще пятью троллейбусами. На следующий год будут закуплены еще десять трамваев и шесть троллейбусов.
Александр, Краснодар
Ссылка на вопрос
С плиткой тротуарной все ясно, мне кажется. Как честный налогоплательщик готов простить недальновидность и вполне объяснимое стремление некоторых чиновников подзаработать. Надеюсь получили удовлетворение! Мои эти суждения подкрепляются хотя бы таким фактом: работы по укладке значительно затянулись - их выполняет весьма кустарно, без оборудования в необходимых количествах один и тот же подрядчик. Возникают мысли об откатах. Но это все риторика.
А вот пробки утренние! Почему власть устраняется от решения этой проблемы в ее практическом русле?
Простой пример: перекресток Селезнева и Стасова. Полный маразм с точки зрения организации безопасного дор. движения. Рецепт для исправления ситуации прост. Поворот налево за трамвайными путями необходимо исключить (в сторону рынка) и поставить знак, по которому машины, совершающие данный маневр, будут проезжать до кольца и уже потом переходить к рынку со встречной полосы. Затем остановка зха трамвайными путями. Но углубите вы этот карман - это же недорого стоит. В этом случае троллейбусы и маршрутки перестанут перекрывать единственную по направлению в центр полосу движения и пробка станет гораздо короче. Сделайте это! Люди ведь оценят! Сделайте и запиарьте инициативу. А то ведь муру разную пиарите. Плитка тротуарная та же мура - толку от нее нет.
Александр Домбровский
Не соглашусь с Вами. Во-первых, укладка плитки на улицах города выполняется по графику. Во-вторых, за производством работ ведется контроль.
Что касается проблемы пробок, то тут Ваше возмущение понятно и оправдано. Однако мы не сидим, сложа руки, и работаем над этой проблемой. Сегодня готовится проектно-сметная документация на расширение улицы Селезнева. Это непростой процесс, он сопряжен с переносом инженерных сетей и коммуникаций. Мы обязаны думать о будущем и "косметическими методами" тут не обойтись. Строительно-монтажные работы начнутся в наступающем году. Пока придется потерпеть, но, надеюсь, в новом году мы разрубим "гордиев узел" на пересечении улиц Селезнева и Стасова.
Dem
Ссылка на вопрос
Александр Николаевич, реконструкция центра Краснодара предполагает расширение дорог?
Александр Домбровский
Конечно, предусмотрен целый комплекс мероприятий по улучшению дорожно-транспортной ситуации, включая расширение улиц и транспортных развязок. В этом году расширены Калинина, Кузнечная, Кубанская Набережная. В ближайшие пять лет мы планируем осуществить комплексную реконструкцию и расширение улично-дорожной сети всего краевого центра.
Гость
Ссылка на вопрос
Уважаемый Александр Николаевич! Хочется узнать в состоянии ли власть хоть каким то образом повлиять на ситуацию с компанией ДСК, в частности, с откровенным невыполнением своих обязательств перед дольщиками или это исключительно проблемы этих самых дольщиков?
Александр Домбровский
Я уже отвечал на этот вопрос.
Гость
Ссылка на вопрос
Здравствуйте!
Александр Николаевич, расскажите, пожалуйста, что сейчас строится на площади Пушкина?
Почему бы администрации города не рассказвать на своем сайте об уже строящихся и планируемых в рамках реконструкции объектах - сейчас информации крайне мало и она очень разрозненная.
И второй вопрос: как мэрия может объянить появление большого количества рекламы (фактически агитации), направленной явно на повышение лояльности горожан к старому названию города? Причем рекламные площади очень недешевые как по размерам так и по местам размещения. Уверен, абсолютное большинство налогоплательщиков высказались бы за более рациональное использование этих средств - детские площадки, дороги, освещение во дворах зачастую оставляют желать лучшего.
Спасибо!
Александр Домбровский
На территории, прилегающей к площади имени Пушкина, строится здание краевого суда. Свежие новости о реконструкции центральной части города и о деятельности администрации в целом, можно узнать на нашем сайте HASH(0x560bcfb67a50), в газете "Краснодарские известия" и специальном издании "Вестник органов местного самоуправления муниципального образования город Краснодар".
По второму вопросу могу сказать, что размещение информации о возвращении городу его исторического имени не противоречит действующему законодательству о рекламе. Объем этой информации имеет ограниченный характер. Он составляет не более одного процента от общей площади рекламных щитов, установленных в городе.
Что касается расходования средств городского бюджета, назову лишь несколько цифр. Только на водоснабжение и канализирование в 2007 году будет направлено 85 миллионов рублей. Еще 49 миллионов из городской казны позволят решить проблемы с газификацией нескольких пригородных населенных пунктах. Порядка 10 миллионов будут направлены на мероприятия по электроснабжению некоторых микрорайонов города.
Гость
Ссылка на вопрос
Александ Николаевич, как скоро Краснодар станет Екатеринодаром, и что потом придется делать с паспортами - менять?
Спасибо
Александр Домбровский
Повода для переживаний нет. Если городу будет решено вернуть его историческое имя, то процедура замены документов растянется не на один год. Многие города России прошли через это — Санкт-Петербург, Самара, Екатеринбург, Тверь, Вятка и другие. Никаких затруднений у жителей этих городов из-за переименования не возникло. Не будет их и у нас. В любом случае, думать об этом пока рано.
Гость
Ссылка на вопрос
Сколько лечебных учреждений Краснодара в 2007 году планирется отремонтировать, оснастить новым оборудованием, открыть и проч. в рамках нацпроекта "Здравоохранение"? Какие средства и каких бюджетов будут на это затрачены?
Александр Домбровский
В следующем году будут отремонтированы 48 больниц и поликлиник. На это предусмотрено более 15 миллионов рублей из краевого бюджета, и более 50 миллионов — из городского. Будет закуплено и новое оборудование. Цена вопроса — около 160 миллионов рублей из средств бюджетов Краснодара и Кубани. За счет федеральных средств в рамках нацпроекта планируется поставка оборудования для лабораторной диагностики, ультразвуковых аппаратов и многого другого.
Мармон
Ссылка на вопрос
Выделяются ли средства из бюджета на борьбу с сектантами, заполонившими город: баптистами, церковью "Вифанией", пятидесятниками?
Александр Домбровский
Российская Федерация - светское государство. По закону, никакая религия не может устанавливаться в качестве государственной или обязательной, религиозные объединения отделены от государства и равны перед законом. И государство не праве вмешиваться в деятельность религиозных объединений.
Указанные организации зарегистрированы в Федеральной регистрационной службе по Краснодарскому краю как местные религиозные организации. В случае нарушения ими закона Вы можете обращаться в органы ФРС или в прокуратуру.
При официальном обращении в органы местного самоуправления каждое заявление рассматривается, проводится разъяснительная работа с руководителями религиозных объединений.
Готсь
Ссылка на вопрос
Как долго будут реставрировать Театр Драмы?
Александр Домбровский
Капитальный ремонт здания Краснодарского академического театра драмы начат в прошлом году. Уже отремонтированы фойе, первый и второй этажи, зрительный зал театра. Сейчас идут работы по реставрации верхней части фасада. Затем будет приведена в порядок нижняя часть фасада, а также прилегающие ступеньки и площадка. Все работы будут завершены уже в апреле 2007 года.
Император
Ссылка на вопрос
Муссируется вопрос о переименовании Краснодара в Екатеринодар. И это неправильно. Тогда, аппелируя доводами администрации края и города о якобы историческом названии, давайте вернем истоическое имя улице Ставропольской - Карла Либкнехта, Рашпилевской - Шаумяна, и еще много можно примеров вспомнить. А ваше отношение?
Александр Домбровский
Переименование улиц краевого центра и возвращение им исторического названия — компетенция городской Думы Краснодара. Это будет решаться в соответствии с действующим Законодательством и учетом мнения жителей города.
Гость
Ссылка на вопрос
Александр Николаевич,
Торговые лотки на улицах - это некая дань колориту прошлых лет, жизненная необходимость для Краснодара или просто руки еще недошли?
Александр Домбровский
Есть соответствующее постановление главы Краснодара об упорядочении работы и размещения объектов мелкорозничной торговли. Управление торговли и администрации внутригородских округов подготовили дислокацию мелкорозничных объектов с учетом рекомендаций краевого департамента потребительской сферы и регулирования рынка алкоголя, проведены согласования с ГИБДД. Определены единые требования к оформлению точки, выполнению санитарных норм и правил при организации торговли. Этим летом было около 700 таких объектов. Сегодня осталось не более трехсот. По опыту уходящего года скажу, не все наши требования выполняются. Поэтому идет поэтапное сокращение. Создаются условия для образования магазинов, при этом приоритет отдается предприятиям-производителям продукции.
А будущим летом планируем установить экспериментальные автоматы, например, по реализации кваса. И в этом направлении уже ведется активная работа. На смену привычным формам уличной торговли приходят новые, более современные. Так что "руки дойдут" обязательно!
Гость
Ссылка на вопрос
Александр Николаевич, как планируется решать проблему пробок и парковок в Краснодаре? Особенно интересен вопрос с парковками, пока кроме эвакуаторов ничего не предложено? А где оставить автомобиль в центре города, чтобы не создавать помех ни пешеходам, ни движению и при этом чтобы не пришлось потом забирать свое транспортное средство со штрафплощадки?
Спасибо.
Александр Домбровский
Проблема действительно серьезная, ведь по количеству личного автотранспорта Краснодар — третий после Москвы и Санкт-Петербурга. Для решения задачи создана целевая программа "Краснодару — свободные дороги", по которой предусматривается строительство нескольких десятков многоярусных автостоянок и парковок.