Григорий Минаев
NB: Департамент не курирует вопросы городского общественного транспорта
Деятельность Департамента по транспорту и связи Краснодарского края
Департамент по транспорту и связи Краснодарского края является органом исполнительной власти Краснодарского края в области реализации государственной политики по обеспечению устойчивого функционирования и комплексного развития транспортного комплекса, связи и информации, а также специально уполномоченным органом в области организации транспортного обслуживания населения на межмуниципальных маршрутах регулярного сообщения, пролегающих в границах территории Краснодарского края.
Основными задачами Департамента являются:
Проведение государственной политики в области транспорта, связи и информатизации, создание условий для устойчивого функционирования и комплексного развития транспортной, телекоммуникационной и информационной систем края, содействие формированию и расширению рынка услуг в области транспорта, связи и информатизации на территории края.
Основными направлений деятельности департамента являются:
— обеспечение государственного регулирования деятельности предприятий транспорта и связи, формирование рынка транспортных услуг;
— содействие повышению эффективности работы организаций транспортного комплекса и связи, анализ финансово-экономического состояния и тарифной политики в интересах развития всех отраслей хозяйственного комплекса края;
— создание правовых и экономических условий, обеспечивающих устойчивое функционирование предприятий транспортного комплекса и связи, способствующих финансовому оздоровлению и инвестиционной деятельности, повышающих их конкурентоспособность на рынке транспортных услуг;
— координация в установленном законодательством порядке взаимодействия органов местного самоуправления, транспортных предприятий и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих пассажирские перевозки, в части транспортного обслуживания населения на территории Краснодарского края;
— осуществление контроля за выполнением пассажирских перевозок автотранспортными предприятиями и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими пассажирские перевозки, в пределах полномочий, предусмотренных действующим законодательством.
Краткая биография
Минаев Григорий Николаевич
Родился в 1964 году.
Образование: высшее
Окончил Новороссийское высшее инженерное морское училище (по специальности "Судовождение на морских путях"), Британский Открытый Университет, Государственную Академию Управления имени С. Орджоникидзе, Лондонский Институт Директоров (курс "Управление портами"), Московский гуманитарно-экономический институт по специальности — юриспруденция,
В данный момент студент программы подготовки Высшего управленческого состава (Master of Business Administration) в Британском Открытом Университете.
Свободно владеет английским языком.
В транспортной отрасли с 1989 года.
Женат, воспитывает двоих детей.
Вопросы и ответы (конференция окончена)
Ссылка на вопрос
Ссылка на вопрос
Многие общероссийские монополии осуществляют свою деятельность на территории края через свои филиалы. С рядом компаний администрацией края также заключены долгосрочные соглашения о сотрудничестве, что позволяет решать большинство вопросов в интересах жителей края. Благодаря такому сотрудничеству в 2002—2006 годах в крае было телефонизировано 118 населенных пунктов, ранее не имевших средств электрической связи. Обеспечено услугами связи более 30 тысяч инвалидов и участников ВОВ и бывших узников фашистских концлагерей. Большая часть средств на эти цели была выделена компаниями связи.
Вместе с тем, если компании выполняют все нормы российского законодательства, устойчиво развиваются, платит налоги, то нет необходимости оказывать влияние на компанию
Ссылка на вопрос
Ссылка на вопрос
Григорий Николаевич, я житель станицы Новотитаровской. В нашей станице проживает более 30 тысяч жителей, 85% работающего населения трудится в Краснодаре плюс студенты. С недавнего времени автобусный маршрут №112 убрали (по слухам территорию автобазы выкупили, водителей уволили), остались только маршрутные такси. Они не обеспечивают перевозками население в полной мере. Иногда на остановке можно простоять больше часа. Хотелось бы знать, какие меры принимаются или будут приняты для обеспечения движения по маршруту Новотитаровская-Краснодар. Спасибо!
С 10.04.2008 обслуживание межмуниципального пригородного автобусного маршрута № 112 "Краснодар — Новотитаровская" возобновлено автобусами большой вместимости в соответствии с утвержденными расписания движения.
Ссылка на вопрос
После экологической катастрофы в Керченском проливе, планирует ли теперь власть прислушаться к мнению экологов, не раз предупреждавших об опасности портовой деятельности на Таманском полуострове?
Перед думскими выборами наша краевая власть отчиталась о ликвидации последствий катастрофы. Но достаточно даже сейчас съездить на место и убедиться, что многие километры береговой линии даже не очищали от нефти. Кто в ответе за дезинформирование населения?
Все мероприятия по предупреждению разливов нефти и нефтепродуктов на акваториях морских портов Краснодарского края проводятся на основе нормативных и законодательных актов Российской Федерации, международных требований в области мореплавания, конвенций МАРПОЛ, СОЛАС-74.
Ссылка на вопрос
Ссылка на вопрос
Попытка строительства объектов, не согласованных администрацией края и не прошедших госэкспертизу обернулась для ОАО "Тольяттиазот" остановкой строительства перегрузочного комплекса с декабря 2004 года.
Ссылка на вопрос
В качестве примеров - за счет бюджета муниципального образования город Краснодар в 2007 году приобретено 16 автобусов. За счет средств предприятия МУП "Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление" приобретено 6 троллейбусов и пять трамваев, по Сочи - в 2007 году за счет собственных средств предприятия приобретено 63 автобуса и так далее.
Ссылка на вопрос
Ссылка на вопрос
Ссылка на вопрос
Несмотря на это, в течение указанного срока транспортная отрасль и связь являются одним из лидеров в части поступления налоговых платежей в краевой бюджет. В 2005 году поступления от наших отраслей были самыми большими, с 2006 по настоящий год мы стабильно занимаем второе место, опережая такие отрасли, как топливно-энергетическую, промышленность или строительство.
Данные результаты в основном достигнуты за счет применения новых управленческих решений, реструктуризации взаимоотношений власть - бизнес, использования инновационных схем в привлечении инвестиций в отрасль.
Ссылка на вопрос
- в части невыдачи билета пассажиру в автомобильном транспорте общего пользования пригородного, междугородного сообщения - 122 протокола,
- на предмет нарушения утвержденного маршрута или графика движения, оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа без заключения договора с исполнительным органом государственной власти края и отсутствие документов, предусмотренных законодательством Краснодарского края - 103 протокола,
- осуществление перевозки пассажиров с нарушением требований к оборудованию транспортных средств, отличительным знакам и информационному обеспечению - 48.
Работа по пресечению нарушений на автомобильном транспорте общего пользования будет продолжаться.
Ссылка на вопрос
Ссылка на вопрос
Ссылка на вопрос
Ссылка на вопрос
Ожидаю более хорошей информированности, как минимум, участников конференции в части вопросов, курируемых департаментом.
Ссылка на вопрос
Ссылка на вопрос
Второй вопрос. Ваше отношение, Григорий Николаевич, к бумажным письмам? Давно ли отправляли письма или открытки к празднику почтой? Вопрос про ее <cenzor> работу, конечно, не в вашей компетенции. Об этом умолчим. Просто - когда в последний раз?
И третий, в комплект. Считаете ли вы обоснованными тарифы на телефонную связь, действующие в крае.
Благодарствую за все, и дай Бог Вам здоровья и сил решить все проблемы и разобраться с заботами.
Естественно, Интернетом пользуюсь часто. В то же время, считаю, что никакое электронное сообщение или электронная книга не заменят печатного издания или письма, открытки, написанных живой рукой. Регулярно поздравляю своих коллег, представителей отрасли с праздниками или юбилейными датами, делаю это с помощью почтовых открыток. В последний раз подписал три открытки с поздравлениями по случаю дня рождения сегодня.
Тарифы на телефонную связь являются прерогативой федерации.
Спасибо. Поздравляю Вас с наступающей Пасхой. Дай Вам Бог здоровья.
Ссылка на вопрос
Ссылка на вопрос