Александр Домбровский

С 13 декабря по 19 декабря 2006

В режиме онлайн первый вице-мэр Александр Домбровский ответил на вопросы интернет-пользователей о реконструкции центральной части Краснодара, проекте бюджета города-2007, реализации нацпроектов на территории кубанской столицы, проблемах строительства и городского транспорта

Сфера деятельности

Александр Николаевич курирует работу департамента финансов, департамента экономического развития, инвестиций и внешних связей, департамента промышленности и транспорта, управления по финансовому рынку и ценным бумагам, управления торговли и бытового обслуживания, а также комитета по ценам и тарифной политике.

Краткая биография

Александр Николаевич Домбровский

Родился 20 сентября 1964 года в городе Свердловске. В 1965 году семья переехала в Краснодарский край. Детство прошло в хуторе Добровольном Приморско-Ахтарского района. В 1982 году окончил школу № 1 в городе Тимашевске. С 1983 по 1985 годы — служба в рядах Вооруженных Сил СССР.

В 1989 году окончил с отличием автомобильно-дорожный факультет Краснодарского политехнического института. Квалификация инженер-строитель.

С 1989 по 1992 годы учился в аспирантуре Киевского автомобильно-дорожного института. В 1993 году защитил диссертацию на соискание ученой степени – кандидата технических наук. В 1998 году присвоено ученое звание доцент. В 1996 году окончил с отличием Кубанский Государственный технологический университет по специальности "Финансы и кредит".

С 1992 по 1997 годы работал в Кубанском государственном технологическом университете ассистентом, заведующим кафедрой. Работал в Кубанском залоговом (ипотечном) банке. С 1995 по 1997 год — помощник депутата Законодательного Собрания Краснодарского края. С 1997 по 2001 год работал в Законодательном Собрании Краснодарского края заведующим отделом контроля, бюджета и налогов; заместителем начальника управления социально-экономических исследований и экспертиз.

С 2001 года — работа в администрации муниципального образования город Краснодар в должностях: начальника финансово-казначейского управления; заместителя главы администрации города Краснодара, начальника финансово-казначейского управления; заместителя главы муниципального образования город Краснодар по экономике, финансам, промышленности и торговле, директора департамента финансов; первого заместителя главы муниципального образования город Краснодар, директора департамента финансов.

Женат, двое сыновей.
Жена Елена Николаевна, заведует кафедрой бухгалтерского учета, анализа и аудита Института экономики, права и гуманитарных специальностей; доцент Кубанского государственного технологического университета.
Сын Евгений — студент 2 курса Финансовой академии при Правительстве Российской Федерации. Сын Дмитрий — учащийся гимназии № 23.

Вопросы и ответы (конференция окончена)

Порядок вывода вопросов: прямой

Гость
14 декабря 2006, 10:21 Ссылка на вопрос

Александр Николаевич, проезд в городском электротранспорте,в частности трамваях, и особенно в дождь больше напоминает лотерею, хотя и дешевую - всего шеть рублей. В два дождливых утра из трех, я так и не смог добраться трамваем на работу, а ведь это, беря во внимание пробки, так удобно. Планирует ли город изменить ситуацию? Два ново-приобретенных администрацией трамвая в расчет брать не стоит, их всего два.
Доброжелатель трамвайно-тролейбусных депо.

Александр Домбровский

Причиной сбоя регулярного движения трамваев, кроме нехватки и износа подвижного состава, могли стать дорожно-транспортные происшествия, погодные условия или пробки на улицах города.
В этом году приобретено не два, а четыре новых трамвая и шесть троллейбусов. До конца года парк трамвайно-троллейбусного управления пополнится еще пятью троллейбусами. На следующий год будут закуплены еще десять трамваев и шесть троллейбусов.

Иван Александрович
14 декабря 2006, 11:07 Ссылка на вопрос

Здравствуйте уважаемый Александр Николаевич!
Ситуация с компанией ДСК очень нехорошая, все в неведении.
Мы дольщики уже более 5 лет оплатили 100% стоимости квартиры. А дом на ул. Карякина вообще перестали строить. Как нам быть? Помогите разобраться.
Спасибо.

Александр Домбровский

На вопрос, касающийся фирмы ДСК, я уже ответил. Смотрите выше.

Александр Александрович
14 декабря 2006, 11:52 Ссылка на вопрос

Здравствуйте уважаемый Александр Николаевич!
Являюсь дольщиком ДСК. Дом литер "Карякина". Регулярно вносил деньги за квартиру, несмотря не неоднократные переносы сроков сдачи. К настоящему времени внес 70% стоимости. Оставшиеся средства вносить не решаюсь, т.к. строительство не ведется уже второй месяц. В ПТО ДСК каждый раз отвечают, что чего-то ждут...
Кроме того ДСК (за ТРИ года стройки) так и не получило на литер "Карякина" РАЗРЕШЕНИЕ НА СТРОИТЕЛЬСТВО. А без разрешения по Закону привлечение средств запрещено.
Мне известно, что в ДСК проводились и проводятся проверки администрации края, однако их результаты остаются пока тайной.
Прошу Вас дать оценку этой ситуации. Какие меры намерена принять администрация края. Спасибо.

Александр Домбровский

Ситуация, сложившаяся вокруг строительной фирмы "ДСК", неоднозначна. Фирма в сложном финансовом положении. Не выполняются требования эксплуатирующих служб города по техническим условиям подключения строящихся домов к системам жизнеобеспечения. Не ведутся строительные работы на объектах. Не выплачивается заработная плата работникам компании.
Территориальная налоговая служба была вынуждена подать иск в краевой арбитражный суд о признании фирмы банкротом. 30 ноября иск оставлен судом без рассмотрения. Руководство фирмы сумело доказать суду, что может решить проблемы налоговой задолженности и продолжить финансово-хозяйственную деятельность.
Городская власть держит на контроле сложившуюся ситуацию. Администрации города и края вырабатывают меры по завершению строительства жилых домов для краснодарцев.

Гость
14 декабря 2006, 12:14 Ссылка на вопрос

Александ Николаевич, по Вашему мнению - удастся ли провести реконструкцию центральной части Краснодара в полном объеме. Ведь часть компаний-застройщиков, изначально названных в числе участников проекта, уже заявили о своем выходе, сославшись на те или иные причины?

Александр Домбровский

Конечно, удастся. Реконструкция — дело не одного дня, через три-четыре года вместо нынешнего Краснодара не вырастет город-сад. Все должны понимать, что результат будет виден через десятилетия. Это сложно, но, как говорится, дорогу осилит идущий.
Действительно, значительную часть затрат по реконструкции возьмут на себя инвесторы и не всем это оказалось по карману. Но таких - единицы. Большая часть инвесторов, а их более сорока, конструктивно и по-деловому приступили к исполнению возложенных на них обязательств.

Гость
14 декабря 2006, 12:18 Ссылка на вопрос

Еще сравнительно недавно город пиарил планы по обустройству Карасунских озер. Сейчас об этом уже ничего не говорят. Александр Николаевич, планы так и остались планами?

Александр Домбровский

Действительно, несколько последних лет идут работы по реконструкции Карасунских озер. Средства выделяются из бюджетов города и края, освоено уже более 60 миллионов рублей. Работы продолжаются, это дело не одного дня и даже не одного года.

Гость
14 декабря 2006, 12:22 Ссылка на вопрос

Уважаемый Александр Николаевич, в Краснодаре огромное количество проулков улиц в частном секторе с грунтовым покрытием. Говорить, во что они превращаются после дождей или таенья снега - излишне. Когда этой проблемы у города не будет?

Александр Домбровский

В этом году в городе стартовал первый муниципальный проект "Дворы Краснодара". В основу программы легли наказы избирателей, обращения горожан. На благоустройство уличных территорий, включая пригород, выделено более десяти миллионов рублей. Уже выполнены работы на 82 объектах из 96. Уточню, речь идет о ремонте тротуаров и проезжей части дорог.

Анна
14 декабря 2006, 12:29 Ссылка на вопрос

Уважаемый Александр Николаевич!
На пресс-конференции с Александром Александровичем Ремезковым я задавала вопрос о том, что в центре Краснодара в переулке Майорском сотрудники реконструированного здания установили металлические парковщики с замками, и машины в данном переулке могут ставить только сотрудники этого офисного здания, несмотря на то, что парковщики установлены и на парковке прилегающей к детскому саду № 23. Не может же весь переулок после его реконструкяии пренадлежать тем, кто его реконструировал.
Александр Александрович мне ответил, что по каждому случаю нужно разбираться отдельно. Учитывая, что Вы отвечаете на вопросы по реконструкции центра Краснодара, не могли бы вы разъяснить ситуацию по данному конкретному случаю. Проблема в том, что воспользоваться парковкой не могут как родители привозяжие детей в детский сад так и жители прилегающих домов. Если реконструкция центра Краснодара не учитывает интересов жителей, то нужна ли она вообще?
Заранее спасибо за ответ.

Александр Домбровский

Уже выдано соответствующее предписание, и в течение недели запорные устройства на автостоянке по переулку Майорскому будут демонтированы.

Ольга
14 декабря 2006, 13:12 Ссылка на вопрос

Меня очень огорчает ситуация с остановочными пунктами. Многими новыми красивыми, удобными навесами пользоваться нельзя, так как по ходу движения транспорта перед остановками установлены рекламные щиты, которые закрывают весь обзор подходящего транспорта. В результате весь народ, особенно старики, которые плохо видят, вынужден стоять у дороги вне навеса.

Александр Домбровский

Это очень плохо. Мы будем внимательнее относиться к таким фактам и не продлевать разрешения на рекламные щиты, закрывающие обзор подходящего транспорта. Жаловаться на конкретные случаи можно в "Городское бюро наружной рекламы и информации" по телефонам 267-29-90, 267-11-06.

Гостья
14 декабря 2006, 13:27 Ссылка на вопрос

Уважаемый Александр Николаевич!
Многострадальная улица Конечная в пос. 2-я площадка разбита так, что ни пройти, ни проехать. Ремонт дороги планировался еще Николаем Призом. Но нет человека - нет проблемы... Только не для нас - жителей этой улицы. Помогите, пожалуйста!

Александр Домбровский

Конечно, сделать предстоит много. Хочется все и сразу, но всему свое время. Легко планировать, но чтобы сделать по уму и надолго, необходимо продумать комплекс мер. Работы по улучшению состояния улично-дорожной сети города проводятся, будут проводиться и в следующие годы, и улица Конечная исключением не станет.

Гость
14 декабря 2006, 15:04 Ссылка на вопрос

Уважаемый Александр Николаевич!
Тема реконструкции центра города в одно время не сходила с уст многих горожан и оценивалась по разному. На сегодняшний день она не то, чтобы утихла, но про неё говорят, что это была специально подготовленная акция в целях получения инвестиций в городской и краевой бюджеты, которые потом назад вернуться не скоро. Правда ли это и когда наконец с этой темы снимут завесу секретности и людям официально объявят в соответствии с законодательством России, что их будут сносить тогда-то и переселять туда-то, либо их собственность реконструировать и сносить ближайшие годы не будут? Ведь жителям центра тоже нужно определяться со своим будущим, а не ожидать на чемоданах годами и десятилетями сноса их жилья. Кто-то хочет построиться, кому-то надо делать ремонт или что-то строить и перепланировать.
Заранее спасибо за ответ, если он будет.

Александр Домбровский

Информация о ходе реконструкции постоянно освещается в средствах массовой информации и на сайте администрации Краснодара. По городским и краевым телеканалам на вопросы жителей отвечают глава города, его заместители, руководители структурных подразделений администрации краевого центра.
Другое дело, что информации, действительно, не так много. Это связано с тем, что сейчас проводится подготовительная работа. Из ветхого и аварийного жилья уже переселено 150 семей. Строятся более восьмидесяти домов и объектов коммерческой недвижимости. По мере готовности проекта детальной планировки, который будет готов в августе 2007 года, будет определена застройка всех кварталов центральной части города, на которых будет проводиться реконструкция. Все происходящее будет освещаться в СМИ и на сайте администрации, так что у горожане смогут посмотреть проекты застройки интересующих кварталов в центральной части Краснодара.

MINI-LINK
14 декабря 2006, 16:19 Ссылка на вопрос

Александр Николаевич!
Вопрос касется планируемой в Юбилейном микрорайоне дополнительной застройки, на тему которой уже проходили публичные слушания. В настоящее время в ЮМР проживает более 100 тысяч человек, очень многие из которых являются владельцами автотранспорта. Ежедневно утром в стророну центра города, а вечером из центра по направлению ЮМР выстраивается огромная, километровая автомобильная пробка. Если провести дополнительную застройку в таких масштабах, как было напечатано в газете Краснодарские Известия от 22.11.2006 г., то население ЮМР возрастет в 1,5 раза, соответственно, пропорционально возрастет и количество автомобилей. Въездов-выездов в ЮМР на настоящее время всего два - через Алмаатинскую и через Минскую улицы. Вопрос в следующем: если уже решено делать дополнительную застройку ЮМР, как планируется решать транспортную проблему? Будет строительство новой дороги на ЮМР, например вдоль Кубани? Может будет построен мост в Адыгею? :) Еще может какие варианты? Потому как, если провести новую застройку, не решая комплекс вопросов, связанных с транспортом, ЮМР просто захлебнется от машин и их выхлопных газов. Очень жду ответа по существу.

Александр Домбровский

Для решения этого вопроса прорабатывались различные варианты, сейчас планируются проектные решения, которые позволят перераспределить транспортные потоки и увеличить пропускную способность существующих магистралей. Это строительство дороги в продолжение улицы Думенко вдоль Кубани до улицы Калинина. Предусматривается и реконструкция улицы Алма-Атинской, с тем, чтобы ширину проезжей части увеличить до четырех полос.

Гость
14 декабря 2006, 16:59 Ссылка на вопрос

Александр Николаевич,
сейчас модно вступать в партию власти "Единая Россия", а вы уже там? Если нет, то почему?

Александр Домбровский

Да, я являюсь членом партии "Единая Россия". Вступил осознанно, без каких-либо рекомендаций сверху, потому что считаю, — "Единая Россия" на сегодняшний день является наиболее конструктивной политической силой нашего общества и поступательно ведет политику преобразования России в мощное, современное государство, о чем было заявлено и Президентом России В.В.Путиным.

Гость
14 декабря 2006, 20:06 Ссылка на вопрос

Уважаемый господин Домбровский, в то время как из городского бюджета тратятся огромные деньги на реконструкцию города и, в частности, на новое плиточное и асфальтовое покрытие наших улиц, приличная тихая улица Кубанская, расположенная в двух шагах от так называемой гостевой трассы, постепенно превращается в разбитый колёсами тяжелых машин закоулок. Усилиями строительной компании "Девелопмент-Юг" грязь и новые ямы появляются каждый день. Возникает вопрос: кто и какими средствами будет оплачивать ремонт дорожного покрытия нашей улицы, перекрашивать изгаженные заборы и оплачивать внеплановый ремонт наших автомобилей? Спасибо.

Александр Домбровский

На объекте строительства по ул. Кубанская, 45 регулярно производятся работы по очистке дорожного покрытия с использованием специализированных автотранспортных средств. Стройка оборудована мойкой для автомобилей, выезжающих за пределы участка строительства. Также принято решение о регулярной очистке улицы Кубанская от строительного объекта до Ставропольской.

Гостья
15 декабря 2006, 10:12 Ссылка на вопрос

Уважаемый Александр Николаевич!
Это уже не вопрос -это крик о помощи. Ну почему же в нашем замечательном городе никак не решат проблему с общественным транспортом? Что еще для этого нужно? Регулярно повышаются цены проезд, а улучшений никаких!!! Транспорт страый, в ливень крыша протекает. Мы, простые жители, которые каждый день вынуждены пользоваться услугами общественного транспорта, знаем об этом не по наслышке. А если вдруг с неба заморосил дождик, заветного трамвая можно ждать по часу, но влезть в него уже практически невозможно.. да что я вам рассказываю. Вы же и сами прекрасно знаете ситуцию. Но просто уже слов не хватает: утром на работу - трамвая нет, тролеейбус -полон, маршрутки -вообще не останавливаются. Ну хоть что нибудь можно с этим сделать? Те два трамвая, которые купили проблемы не решат.....

Александр Домбровский

Я уже говорил, в этом году приобретено не два, а четыре новых трамвая и шесть троллейбусов. До конца года парк трамвайно-троллейбусного управления пополнится еще пятью троллейбусами. На следующий год будут закуплены еще десять трамваев и шесть троллейбусов. В рамках соглашения с Европейским банком реконструкции и развития, предусмотрена закупка пятидесяти новых трамваев, так что эта проблема скоро исчезнет.
Что касается автобусов, то за пару лет автопарк города обновлен на 49 единиц. В будущем году будут закуплены еще 15 автобусов.

Надежда 1983
15 декабря 2006, 12:22 Ссылка на вопрос

В связи с тем что наш многоквартирный дом, который расположен по адресу: г.Краснодар, ул.Рашпилевская, 205 находится в эксплуатации с 1970 года, а ремонт водопровода и канализации не производился обращаемся к Вам с просьбой разрешить данный вопрос.
Домовой комитет неоднократно обращался в РЭП №29 с просьбами поставить в план ремонта наше домовладение, но нам было, отказано мотивируя это тем, что денежные средства, которые поступили на содержание и ремонт нашего дома были потрачены на совершенно другие цели, что грубо нарушает наши права.
Согласно Постановления Правительства РФ №491 от 13.08.2006г. и Постановления главы муниципального образования город Краснодар №218
от 01.02.2005г. ремонт общего имущества в многоквартирном доме должно производиться по решению собственников жилых помещений, домовой комитет с 2000 года неоднократно обращался в РЭП №29 с просьбами поставить в план ремонта наше домовладение, но нам было, отказано мотивируя это тем, что денежные средства, которые поступили на содержание и ремонт нашего дома были потрачены на совершенно другие цели, что грубо нарушает наши права. По словам начальника РЭПа №29 накопленные денежные средства были потрачены на электро щитки, но такого согласования с жильцами дома не было, и документов о проделанной работе нам не предоставляли. По нашим данным жильцами дома было выплачено 121 869 рублей на содержание и ремонт домовладения, а начальник РЭПа №29 утверждает, что мы накопили 83 000 рублей, которые они потратили по своему усмотрению. Мы обращались во все инстанции, но никакого положительного ответа так и не дождались.
Так же обращаем Ваше внимание из-за того, что ремонт водопровода и канализации в доме не производится, в подъездах образуется грибковый налет, который разрушает структуру дома, что влечет за собой опасность здоровья и жизни жильцов дома.
Прошу Вашего содействия в решении сложившейся ситуации, а также прошу Вас включить наш дом в Городскую программу "Дворы города".

Александр Домбровский

По данным департамента городского хозяйства, утечек на инженерных сетях не обнаружено. Годовой сбор денежных средств по статье "Ремонт жилья" в этом году составит порядка 83 тысяч рублей. Около 98 тысяч рублей направлено на ремонт кровли, гидравлическое испытание системы центрального отопления, обрезку деревьев, ремонт системы электроснабжения. Работы по ремонту электрооборудования вызваны из-за физического износа самой системы электроснабжения и увеличением нагрузки. Так как инженерные сети, по данным проверок, находятся в удовлетворительном состоянии, включение дома по Рашпилевской, 205 в программу "Дворы Краснодара" не предусмотрено.

Гость
15 декабря 2006, 12:48 Ссылка на вопрос

Скажите честно, вы учтете вопросы этой конференции в своей работе?

Александр Домбровский

Конечно. Было много интересных и полезных вопросов.

dolboeb
15 декабря 2006, 15:56 Ссылка на вопрос

Александр Николаевич, существует ли какой-то информационный ресурс, где бы можно было получить полную информацию о ходе реконструкции города, задать вопрос и получить ответ непосредственно от производителей работ,... если нет, планируется ли создание подобного ресурса с привлечением организаций участников реконструкции?
На Ваш взгляд, необходим ли такой ресурс?

Александр Домбровский

Полную информацию о реконструкции центральной части города можно узнать на нашем сайте HASH(0x55819869c980).

Гость
15 декабря 2006, 18:00 Ссылка на вопрос

Кто занимается обустройством парка сороколетия - Солнечный Остров, там возникают сооружения больше похожие на особники, чем на атракционы. Интересно у них есть разрешение на строительство, я имеюю ввиду трех этажное сооружение, построенное возле некогда ресторана "Курень", и кто выдал это разрешение? Или как обычно - построили, а узаконили через суд?
И что город собирается делать с той свалкой, что образовалась за парком?
Спасибо

Александр Домбровский

Парк "Солнечный остров" является муниципальным унитарным предприятием, которому для эксплуатации территории передан в аренду на 49 лет земельный участок площадью 38,95 га. На переданной парку территории располагается аттракционное хозяйство, "Сафари-парк", предприятия общественного питания.
Строительство трехэтажного здания возле ресторана "Курень" ведется на территории не принадлежащей парка "Солнечный остров".
Согласно правоустанавливающим документам обществу с ограниченной ответственность "Курень" отведено 2 га земли, на которой и ведется указанное строительство, находятся причал, ресторан "Королевская охота" и ресторан "Курень".
Образовавшаяся свалка находится за территорией парка "Солнечный остров". Ваше замечание будет передано в администрацию Карасунского внутригородского округа для ликвидации свалки.

Гость
15 декабря 2006, 18:02 Ссылка на вопрос

Александр Николаевич, скажите кто занимается в городе лифтовым хозяйством жилого фонда?

Александр Домбровский

Сейчас в Краснодаре пять специализированных предприятий занимаются техническим обслуживанием, аварийным и диспетчерским обслуживанием, текущим и капитальным ремонтом, заменой лифтового хозяйства. Это фирмы "ОТИС – Лифт", "Союзлифтмонтаж", "Лифтстрой", "Сервис-Лифт" и Краснодарский филиал "Карачаровский механический завод".

Гость
15 декабря 2006, 18:12 Ссылка на вопрос

Александр Николаевич, какие спортивные объекты и организации финансирует или помогает финансировать город, сколько средств на это было потрачено в 2006 году и заложено в бюджете 2007.

Александр Домбровский

В этом году на финансирование спортивных учреждений было направлено почти 65 миллионов рублей. Эти средства были направлены на поддержку спортивных школ, проведение спортивно-массовых мероприятий, поддержку команд города, содержание Дворца спорта "Олимп". На следующий год запланировано выделение средств в размере около 75 миллионов рублей.